TOURATECH EQUIPA TU BMW R 1200 GS LC 2017

BMW sigue siendo la marca líder en ventas del segmento Trail, contando con más del  50% de las matriculaciones durante el pasado año 2016.

Hoy nos centraremos en el referente de BMW para el sector de las dos ruedas, la R1200GS LC 2017, que cuenta con nuevos modos de conducción, tales como el Enduro, Enduro Pro, Dynamic y Dynamic Pro. Tanto el modo Enduro Pro y el Dynamic Pro cuentan con asistente de arranque en pendiente y control dinámico de tracción DTC. Este último contribuye a la dinámica y a la seguridad de conducción, especialmente en diferentes tipos de terreno y en superficies con poco agarre. Durante los tests de derrapaje, el control dinámico de tracción DTC proporciona una asistencia invalorable al conductor. El DTC trabaja individualmente con ajustes concretos para cada uno de los modos de conducción, así conseguirá la mayor seguridad posible en cualquier situación. El asistente de arranque en pendiente facilita el inicio de la marcha saliendo en una pendiente hacia arriba.

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Estas nuevas características ayudan a mantener el confort de la marcha en cualquier situación, ya que con la nueva R1200GS LC 2017 no habrá ningún terreno que se nos pare.

Cumpliendo con la nueva normativa europea de contaminación EU4, BMW ha provisto a la nueva R1200GS LC 2017 de un nuevo catalizador y un nuevo silenciador de escape que ayudan a reducir las emisiones contaminantes hasta en un 56% menos de CO que las motos con normativa EU3; para ello, la mejor protección existente es el Cubrecarter Expedition XL de Touratech en color negro https://goo.gl/nzGIhU  o en color plata https://goo.gl/acBg25 ).

Otras de las mejoras del nuevo modelo 2017 es el Dynamic ESA de nueva generación que proporciona un ajuste óptimo de la suspensión en cada momento. Si además queremos mejorar notablemente el comportamiento de nuestra moto, independientemente del terreno por el que nos movamos, Touratech dispone del set de amortiguadores Plug & Travel – https://goo.gl/K3T99W  – cuyas características principales son: émbolo interior de mayor diámetro, estructura de separación en el interior para que el aceite y el nitrógeno actúen por separado, así se reduce la temperatura de trabajo.

Además, con los amortiguadores Touratech mantendremos las opciones de configuración que nos ofrece BMW desde el mando de control original, situado en la parte izquierda del manillar.

La versión 2017 de la BMW R1200GS LC lleva grabado el logo “GS” en la parte frontal del asiento, lo que le da ese carácter independiente a la marca bávara, ya sean los asientos calefactables o no, y por supuesto, Touratech sigue fabricando sus productos pensando en BMW, por lo que nos ofrece una amplia gama de asientos con diferentes especificaciones:

Asiento para conductor Confort: todos los miembros del equipo de diseño de productos Touratech son motoristas, lo que hace que estos  asientos estén pensados para recorrer largas distancias sin perder ni un ápice de comodidad, gracias a su espuma interior de alta densidad, su diseño ergonómico y un rebaje específico en la zona del coxis que reduce la sobrecarga que se acumula en éste punto después de recorrer largos trayectos en nuestra moto.

Asiento confort para conductor Fresh Touch: con un tejido especial que repele los rayos ultravioletas, lo que hace que la temperatura del asiento se reduzca unos 10 grados centígrados, disponibles en cuatro alturas: extra bajohttps://goo.gl/OfsJUKbajo (Ref: https://goo.gl/ZqInAS), estándarhttps://goo.gl/eRBW4Zy alto https://goo.gl/F7m7KN ).

Asiento confort para conductor Transpirable: la tecnología DriRide fue desarrollada por Touratech para los pilotos del rally Dakar con el objetivo de hacer más confortables las largas y calurosas etapas, por lo que se decidió comercializarlo para todos los usuarios que precisen de ésta característica; disponibles en dos alturas diferentes: estándar https://goo.gl/Ul4fH9 y alto https://goo.gl/01dy4j.

Como novedad, Touratech ha diseñado una gama de asientos calefactables para sustituir los asientos originales manteniendo la instalación original:

Asiento calefactable para conductor Heat Control altura estándar  https://goo.gl/0eBMRN

o alto https://goo.gl/JFq3sd.

Los pasajeros de nuestras motos también pueden beneficiarse de las ventajas que nos ofrecen éstos asientos; asiento confort Transpirable para pasajero https://goo.gl/z8K2jx y asiento confort para pasajero Fresh Touch https://goo.gl/zNvlGo y asiento calefactable Heat Control https://goo.gl/L3vKyM.

También se podrá conectar un asiento Heat Control para el pasajero sin que el conductor use éste tipo de asiento, utilizando un cable de conexión https://goo.gl/s7U0ZO

Los usuarios amantes del off-road también están de enhorabuena, ya que Touratech también piensa en ellos con el diseño de los asientos largos de una sola pieza, compartiendo las mismas características que los asientos individuales para conductor y pasajero: Asiento confort de una pieza Fresh Touch bajo https://goo.gl/JVm2ik , altura estándar https://goo.gl/A9lJD3, alto (Ref: https://goo.gl/koVvOp.

Asiento confort de una pieza Transpirable altura estandar https://goo.gl/rrlxWN , alto (Ref: https://goo.gl/WcJUnm).

La versión 2017 de la R1200GS LC nos ofrece la posibilidad de elegir entre dos colores para el motor de nuestra nueva BMW, pudiendo ser gris o negro, como no, Touratech dispone de los estribos tubulares de protección en color gris https://goo.gl/WGKMB5 o negro https://goo.gl/BxevNM, que protegerán los cilindros de nuestro motor bóxer ante cualquier caída.

Además de los estribos de protección para motor, Touratech cuenta con muchos accesorios de protección para nuestra moto; cabe destacar los protectores de radiador que protegen a éstos de los impactos de cualquier objeto proyectado hacia nuestra moto, evitando la perforación y la consiguiente pérdida del líquido refrigerante, lo que haría que nuestro viaje finalizase drásticamente. Disponible en color gris: https://goo.gl/StnBH2 o en negro https://goo.gl/J7755F).

El protector de cardan de Touratech –  https://goo.gl/LucwHQ – evitará el contacto directo del cardan con el suelo tras una caída, haciendo que la moto resbale sobre elprotector evitando daños mayores en el grupo de transmisión de nuestra moto..

Otro de los accesorios imprescindibles es el protector de faro, que protegerá nuestro faro en multitud de ocasiones. Ni las piedras más grandes podrán dañar los faros de nuestra motocicleta. Disponible con cierre rápido y de robusto acero inoxidable https://goo.gl/HMaAnp; https://goo.gl/asp7KA; https://goo.gl/PI2NwT; https://goo.gl/d0ARGx; https://goo.gl/Nj6lPn , así como en Makrolon – https://goo.gl/Ckd3QW.

El confort en marcha es algo que todos buscamos. Con la pantalla alta https://goo.gl/imsB9C  tenemos una solución aerodinámica optimizada con una protección versátil frente a la presión del viento y los efectos de los agentes meteorológicos, reducción de las turbulencias y los ruidos de marcha, ofreciendo un considerable aumento del confort, tanto con velocidades altas como en los viajes más largos.

La ampliación de la base de apoyo del caballete lateral – https://goo.gl/wfPoS5 –  contribuirá a que el estacionamiento de nuestra BMW R1200GS LC sea más estable ya que al contar con una mayor superficie de apoyo tendremos mucha más estabilidad, sobre todo en zonas blandas donde  el apoyo original tiende a clavarse, lo que facilita el desequilibrio y la posible caída.

Nuestro Técnico Comercial te cuenta todo lo que necesitas saber…

 

¿Quieres conocer la última aventura de Herbert con la nueva R 1200 GS? https://goo.gl/U5td1g

 

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