Para travesías extremas: Touratech R 1200 GS Rambler

Si te gustan las motos aventureras seguro que has soñado alguna vez con una motocicleta de 1200 cc, ultra ligera con un carácter Enduro, alta resistencia y rendimiento, que se mueva con agilidad en todo tipo de terrenos, tanto en asfalto, tierra e incluso en los más abruptos… puede que hasta hace poco todo esto fuese sólo una idea, a día de hoy es un hecho.

Fruto de la colaboración entre BMW y Touratech nace la nueva BMW R 1200 GS Rambler.

Esta nueva motocicleta inspira aventura, viajes, todoterreno… ideas que siempre has estado presentes en la mente de la marca Touratech y que, finalmente junto a BMW, las ha podido fusionar en la Rambler.

Echando la vista atrás 2 años, en una conversación entre entre nuestro CEO – Herbert Schwartz y BMW surgió la siguiente cuestión: ¿Sería posible la creación de una sucesora de la BMW HP2 Enduro pero con el motor de la R1200GS LC, con menos de 200 kg de peso…?

La respuesta es boceto, y la Rambler es la prueba de ello.

Partiendo de unidades modulares de otras motocicletas ya existentes de BMW, se optó por el marco de la R 1200 R por su horquilla convencional junto con otras partes de la F 800 GS ADV y  R 1200 GS ADV.

Para construir una motocicleta deportiva y potente, Touratech ha desarrollado algunas piezas adicionales, desde un chasis modificado hasta el colín en aluminio, un tanque construido con técnicas de hidroformado  y el asiento de una sola pieza. La suspensión también ha sido modificada junto con varias piezas plásticas esenciales para el diseño y estética de la nueva moto.

La reducción de peso era el principal reto que presentaba el proyecto, para ello se redujo el material utilizado pero sin renunciar a la calidad.

Además, en cooperación con en cooperación con Akrapovic, se ha desarrollado un sistema de escape completamente construido en titanio, lo que reduce en casi 10 kilos el peso el sistema de escape. La estructura para la colocación de las maletas ha sido sacrificada. El sistema de freno delantero ha sido reducido a un único disco. Todo ello, ha reducido la moto en aproximadamente 40 kilos, alcanzando un peso total de 199 kg. De esta forma, la BMW 1200 GS Rambler se convierte en una de las motos más ligeras jamás construidas hasta el momento.

Podrás ver a la BMW R 1200 GSL Rambler en los stands de Touratech en las ferias de Madrid (24 al 26 de marzo) y Barcelona (30 marzo al 2 de abril).

slide05Descúbrela junto a la “top ventas” BMW 1200 LC. No olvidemos a nuestra compañera BMW F 800 GS o F 700 GS y, especialmente, a la reina de la carretera por excelencia la BMW 1200 RT. Por último, especial mención a la R 1200 GS o la BMW 1200 GS Adventure capaz de conquistar cualquier tipo de terrero.

 

 

 

Si quiere saber más sobre la R 1200 GS Rambler no puedes perderte estos vídeos:

 

 

 

 

 

 

 

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